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Sidi Ali représente de la deuxième ville construite sur le territoire de la Wilaya de Mostaganem en 1873. La première construction fut la maison forestière mitoyenne au cinéma (centre commercial actuellement). La ville est nommée lors de l'occupation française Cassaigne en hommage au colonel Cassaigne. Depuis l'indépendance de l'Algérie, la ville porte le nom du Saint de la ville Sidi-Ali.

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Un train Mostaganem , Mascara et Relizane

C’est le ministre des Transports en personne, en l’occurrence M. Amar Tou, qui l’a annoncé en ce samedi 21 février après-midi à Tipaza, à savoir la réhabilitation ainsi que la réfection de plusieurs voies ferrées dites anciennes et longtemps abandonnées par la SNTF et ce, pour plusieurs facteurs. En effet, cette bonne nouvelle va faire plus d’un satisfait dans la wilaya de Mascara, car tout ce qui touche au domaine de la réfection, ainsi que la réhabilitation des axes ferroviaires ayant trait aux destinations vers les villes de Mostaganem, de Mers El-Hadjadj ainsi que vers la capitale de la Mina, Relizane, au total quelque 100 kilomètres de voie ferrée, pour permettre à des trains de voyageurs modernes (des autorails) comme ceux nouvellement acquis et mis en circulation sur les voies reliant Alger et Oran, ainsi que plusieurs autres dessertes. Ce qui signifie une nette amélioration des conditions de transport et mettra ainsi fin à la crise de l’insuffisance des moyens de transports qui activent entre les wilayas d’Oran, Mostaganem, Mascara et Relizane, sans oublier, bien sûr le côté rendement pour cette société qui a beaucoup souffert, voire était proche de la faillite, lors de la dernière décennie noire, à cause de la détérioration des conditions sécuritaires. Rappelons que cette initiative entre dans le cadre du plan quinquennal 2005-2009 et vise la ré-exploitation de quelque 1.000 kilomètres d’anciennes voies ferrées abandonnées sur tout le territoire algérien.
Badis Hocine

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